今年化肥旺季已過,如今進入了淡季,廣東商家正如火如荼地謀劃明春的尿素儲備。“明年需求會有什么變化?應儲備多少?”、“如今價位入市是否合適?”、“市場風險有多大?”……這些都成為了時下眾商家熱議話題。
然而,一條“廣東擬興建尿素廠”的消息傳出,讓眾商家儲備尿素的熱情有所降溫。對他們來說,在廣東興建尿素廠意味著市場將有穩定的貨源供應,有平抑價格作用,增加了儲備或炒貨的市場風險。
但是,一邊是目前國內尿素產能過剩,一邊是廣東尿素供應緊張且價格過高,在這樣的矛盾中,廣東興建尿素廠意義在哪里?煤、電、人工成本等較內地高,廣東尿素產品優勢何在?帶著這些問題,南方農村報記者采訪了肥業界多名人士,收集了不同的意見和看法。
支持觀點:
尿素市場受外省牽制應建廠
省農業廳土肥站有關負責人透露,廣東每年化肥需求量在660萬噸(實物噸)左右,其中氮肥250萬噸,占了化肥總量的38%。雖然用量很大,但除西藏外,廣東是目前國內唯一沒有尿素廠的省份。因此,在每年3-4月和7-8月的廣東集中用肥季節,均需要從省外調進大量尿素產品供應市場。
據介紹,過去,廣東擁有廣氮等多家尿素廠,可以緩解運輸、供應等壓力,但由于后來生產成本過高、國內尿素產能增加等原因,與省外其他以煤炭為原料的尿素廠相比,失去了價格競爭力,近年均關閉了尿素產品生產線。
作為廠家代表,廣東福利龍有限公司經理歐陽林峰認為,尿素既是農民生產中重要的單質肥料,又是生產復合肥的重要原料,由于廣東目前沒有尿素生產企業,全部需要依賴從外省調入,在很大程度上受制于人。例如,今春受冰凍災害和供求關系影響,部分省區政府出于對本土市場的保護,確保當地農民生產的需求,限制或禁止尿素流出,導致廣東尿素供應一度出現緊張局面,陷入較為被動和尷尬的境地。
歐陽林峰說,一方面市場尿素產品緊缺,難以保障廣東農業生產需求,使得今年許多復合肥生產企業要到尿素零售市場“掃貨”；另一方面,大家搶購進一步抬高了廣東市場尿素價格,批發價曾突破2600元/噸,而同期外省僅需1800元/噸。“廣東要擺脫受人牽制局面,毫無疑問,興建尿素廠已勢在必行。”
對于廣東提出計劃籌建尿素廠,中化廣東公司負責人表示贊賞。他說,廣東作為沿海地區,又是用肥大省,投資興建尿素廠有著重要的意義,如果項目能夠真正實施,他們表示愿意積極主動參與,此舉亦得到了中化總公司的認可和支持。
反對觀點:
全國產能過剩沒必要再建廠
“廣東興建尿素廠弊大于利,根本沒有優勢可言。”省內某農資公司負責人直言,除了有“靠近市場,穩定供應”的功能外,廣東興建尿素體現不了多大價值。他說,生產尿素的煤、天然氣等兩大原料在廣東都很缺乏,無煙煤比不上四川、山西、山東等地,天然氣比不上海南,如果所有原料都要從外省調進,倒不如直接調入尿素產品。此外,廣東地租、電力、水和人工成本均高于內地,產品價格要略高于內地。
這位負責人分析,就全國尿素生產布局而言,雖然廣東沒有尿素生產企業,但國內市場尿素產品并不緊缺。近年,國內尿素總產量大幅增長,僅去年新增尿素產能500萬噸,全年產量突破6000萬噸大關,增長達15%以上,但去年全國尿素需求僅增加5%,全國有400萬噸產能過剩。“在這種背景下,廣東再建尿素廠等于重復投資,無疑對資源利用的浪費。”
廣東省肥料協會一副會長對這種觀點表示認可。他說,在全國尿素產品供過于求的情況下,廣東已沒有必要再興建尿素廠了,而且尿素生產對環境污染很大,目前廣東已逐漸淘汰一些污染過大的工業企業,這個時候如果要上馬尿素生產項目,也不一定能夠得到政府的支持。
惠州農資經銷商陳山表示,從近年供應形勢分析,盡管受春運鐵路運輸瓶頸的影響,雖有時市場會出現短期緊缺和價高的局面,但并沒影響到整個春季用肥,總體來說尿素供應能夠滿足市場需求。原因在于,目前廣東基本適應了春季鐵路運輸緊張的情況,大多商家每年9-12月會在廣東租賃倉庫,大量儲備尿素等待春季出售。
行家建議:
優先考慮用天然氣生產尿素
中化廣東公司負責人認為,廣東煤炭資源不甚豐富,用于生產尿素的優質白煤更少,如果投資煤制尿素項目則優勢不明顯。因為國內優質白煤大多集中在山西一帶,距離廣東較遠,鐵路運輸緊張,無法保障正常生產,是一大“瓶頸”問題。而且,目前煤的鐵路運輸成本比化肥運輸成本還要高,因而削弱了煤制尿素產品的價格優勢。
不過,惠州農資經銷商陳山認為,如果政府要立項上馬用煤制造尿素項目,選址可考慮在英德、韶關或梅州等山區,一是遠離珠三角,符合產業發展政策,二是靠近江西、湖南等煤炭產地,有資源優勢,且土地、人力等成本較低。
他說,目前,國內大多數尿素產品是以煤炭為原料生產的,雖然廣東在這些山區興建尿素廠的土地、水電和人力等成本,仍比四川、山西等地高,但運輸上有絕對的優勢,成本較低,如果運輸上的優勢可抵消外省企業的其他低成本,廣東興建尿素是可行的,這需要評估待定。
“在廣東興建尿素廠應優先考慮的資源是天然氣。”中化廣東公司負責人說,前幾年某個以天然氣為原料的生產尿素企業,每噸尿素產品成本僅700元左右,即使是漲價后的今年,成本也只有900多元,不夠1000元。但是,目前以煤為原料制造的尿素產品,成本高達1600元/噸,而且煤的價格還在不斷上漲,部分地區煤價已高達1700元/噸。
因此,如果能夠得到政府支持,利用目前廣東已建成的澳洲過來的管道天然氣,廣東興建尿素廠就有競爭優勢,而且比內地的煤制尿素更有優勢。
