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氣價上調 難以提振尿素價格


農資網 2010年6月7日 11:38 來源:南方農村報 【
  業內盛傳已久的天然氣價格上調方案終于塵埃落定!5月31日,國家發改委下發《關于提高國產陸上天然氣出廠基準價格的通知》(下稱《通知》)指出:自2010年6月1日起,適當提高國產陸上天然氣出廠基準價格,取消價格“雙軌制”。各油氣田(含西氣東輸、忠武線、陜京線、川氣東送)出廠(或首站)基準價格每千立方米平均提高230元。
  
  天然氣價格的上調,直接給氣頭尿素廠家增加了138-161元/噸的生產成本,而且業內預期氣價仍將上漲,讓氣頭尿素企業深感壓力大,正忙于應對。但業內人士分析認為,由于氣頭尿素廠家產能僅占全國尿素產能的30%左右,對整個尿素行業平均成本價影響不大;加上國內需求不旺、國際行情的低迷及產能過剩的存在,尿素市場價格仍難回升。
  
  氣價漲氣頭尿素成本驟升
  
  “天然氣價格上調,給我們氣頭尿素廠家造成了很大的壓力。”重慶江北化肥有限公司尿素銷售部主管朱小平說,他們公司每年約生產20萬噸尿素,消耗天然氣約1.4億立方米,而現在天然氣價格每立方米漲價0.23元,直接給公司增加了3200多萬生產成本。
  
  不僅中小型企業深感壓力,大企業也不例外。瀘天化證券事務部代表張斌告訴告訴南方農村報記者,去年母公司生產了100多萬噸尿素,消耗6億多立方的天然氣,按去年生產水平計算,氣價上漲將給母公司增加1.38億元的成本,而去年公司利潤總額不到1.2億元。同樣,記者在致電云天化、赤天化、四川美豐等氣頭尿素龍頭企業時,他們均聲稱氣價上漲大大提高了公司的生產成本。6月3日,貴州赤天化股份有限公司還分布公告稱,氣價上調0.23元/立方米和前期天然氣管道運輸價格提高0.08元/立方米,敬請廣大投資者注意風險。
  
  據業內人士透露,天然氣在尿素生產成本中所占比例高達70%以上,國內每噸尿素約需消耗天然氣600-700立方米左右,此次天然氣價格上調0.23元/立方米,那么氣頭尿素成本將約增加138-161元/噸。因此,天然氣價格上調,對氣頭尿素企業將產生重大影響。
  
  不過,易貿資訊分析師惠慧分析說,即使提價后,國內天然氣價格仍大大低于國際天然氣價格,而與國際價格接軌是未來的趨勢;因此,天然氣價格仍將繼續提高,只是近期調整的可能不大。“其實早前業內天然氣漲價傳聞是每立方米漲0.4元以上,可能是國家擔心調整幅度太大,相關行業難以適應,所以這次只上調了0.23元/立方米。”對此,許多業內人士也持相同的看法,“天然氣肯定還會漲,只是什么時候漲不好說。”
  
  壓力大企業試圖內部消化
  
  面對天然氣價格的上漲,氣頭尿素企業都在謀對策。“目前市場行情低迷,通過市場消化上漲的成本的可能性較小,我們主要是想通過技術改造、生產工藝更新及加強管理等措施內部消化掉。”朱小平說。
  
  惠慧分析說,不少大企業采取轉向生產煤頭尿素應對氣價上漲。“其實天然氣漲價業內早有傳聞,公司也早有漲價預期,幾年前就開始采取應對措施。”張斌說,比如將新增產能轉向煤頭,目前集團在寧夏有個70萬噸產能的煤頭生產裝置正在建設中。
  
  記者還了解到,赤天化也早在氣價上調前就已對這次調價作出應對策略,那就是轉向煤頭,并且已開始推進煤化工項目。據了解,赤天化投資的兩大煤化工項目中,控股公司貴州天福化工有限責任公司年產30萬噸合成氨、15萬噸二甲醚煤化工項目,設備安裝已全部結束,正在進行裝置的試車和調試工作,預計2010年二季度進入打通流程階段。全資及募投公司貴州金赤化工有限責任公司年產30萬噸合成氨、52萬噸尿素、30萬噸甲醇煤化工項目,正在進行設備安裝,2011年一季度進入試車和調試階段。
  
  不過,四川美豐證券事務部工作人員告訴記者,雖然美豐公司也在蘭州和貴陽控股了兩家煤頭生產企業,產能約20-30萬噸,但這并不是他們應對風險的主要措施。“我們主要是采取內部成本控制化解風險。”實際上,即使氣價上調,目前氣頭尿素主流生產成本只有1400多元/噸,而煤頭生產成本是1600元/噸左右,氣價上調后前者仍有100多元/噸的優勢。但國信證券分析隨著天然氣價格在未來繼續上漲,氣頭尿素成本優勢將逐漸減弱,直至失去其成本優勢,煤化工行業將間接受益。
  
  需求少尿素價格難上升
  
  天然氣價格的上漲是否會給低迷已久的尿素行情注入一針強心劑,引領尿素價格的上漲呢?
  
  “這個可能性不大。”山東聊城魯西化工銷售限公司副總經理王新昌說,當前氣頭尿素廠家產能只占全國尿素產能的30%,而且由于天然氣供應緊張,多半開工不足,實際產能所占比例更低,因此氣價上漲對整體尿素的生產成本上升幅度很小。“尿素價格的提升必須依賴市場需求的增加,但目前全國市場需求都不旺。”
  
  山西陽煤豐喜肥業(集團)有限公司副總經理郭峰分析說,雖然氣價上調會給市場帶來一個“成本升了,價格肯定要上漲”的心理影響,但由于產能過剩嚴重,這個有利的心理影響也難以支撐價格的上漲。“目前全國尿素的產能是6500萬噸,在建和規劃建設的氮肥產能約1000萬噸,但全國的需求量僅有5000萬噸,要漲價太難了。”
  
  惠慧告訴南方農村報記者,6月1日天然氣價格正式上調后,只有安徽和山東部分廠家把出廠價格上調了20-50元/噸不等。“但這僅僅維持了一天,價格又調回來了,市場根本不接受。”
  
  按照規定,今年7月1日-9月15日為出口淡季,執行7%的出口關稅,因此不少廠家冀望出口。不過,惠慧給他們潑了一碗冷水:“我們出口印度的尿素占全國總出口量的40%-50%,目前我國港口尿素報價在250美元/噸左右,而俄羅斯尤日內港口的報價是210美元/噸,雖然從尤日內港口運輸到印度成本比我們普遍貴20美元/噸,但顯然他們更有價格優勢。”另外,以250美元/噸出口價格計算,按當前匯率,也只有1700元/噸左右,而貨物拉到港口的運輸費用、倉儲費等至少要100元/噸,出口的實際國際價格也只有1600元/噸左右,并不比國內市場有優勢。而且目前國際市場上尿素價格也一直在走低,因此今年尿素冀望出口很難。
  
  廣東省內幾家農資流通龍頭企業負責人也告訴記者,此次氣價上調還難以推動尿素市場價格的上揚。“很多廠家在觀望,想提價,但市場不接受。”
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