）“總之，不管困難多大，我們就是以這 ‘七字方針’拼命干啦！”4月12日，昆明車務段調度車間副主任崔繼紅告訴記者，由于市場上化肥產銷需求旺盛，這個段的重點物資運輸早已進入 “搶”時期， “搶車、搶貨、搶計劃”就是他們加強運輸組織、確保裝車工作的 “七字方針”。
目前正值我國東北、華北、西北地區春耕用肥高峰期。這個段緊鄰云南天達化工實業有限公司、云南三環中化化肥有限公司等化肥生產企業，全段每天超過50%的日請求車貨源都是化肥，讀書鋪、白塔村、中誼村三個重點車站每天有1.5萬噸化肥需裝運。
這個段提前掌握每日企業請求車提報計劃，積極向昆明鐵路局貨運計劃部門申請，充分保證計劃兌現率。為加大化肥直達專列開行力度，這個段細化空車到達組織方案，在站內利用駝峰優化編組，對企業進庫空車提前進行分流，加強各環節銜接，暢通車輛、貨物和運輸徑路等信息，確保提速區段貨物運輸安全。
