“像對貧困宣戰一樣，堅決向污染宣戰”
2014年3月5日，李克強總(zong)理(li)(li)在第十二(er)(er)屆全國人民代表(biao)大(da)會第二(er)(er)次會議(yi)上所作(zuo)《政(zheng)(zheng)府工作(zuo)報告》指出，要(yao)出重拳強化污染(ran)防治(zhi)(zhi)：以霧霾頻(pin)發的特大(da)城市和區域為重點，以細顆粒(li)物(PM2.5)和可吸入顆粒(li)物(PM10)治(zhi)(zhi)理(li)(li)為突(tu)破(po)口，抓住產(chan)業(ye)結構、能源(yuan)效率、尾氣排放和揚塵等(deng)關鍵(jian)環節，健全政(zheng)(zheng)府、企業(ye)、公(gong)眾共(gong)同參與新機制(zhi)，實行區域聯(lian)防聯(lian)控(kong)，深(shen)入實施大(da)氣污染(ran)防治(zhi)(zhi)行動計劃。總(zong)理(li)(li)強調：“我們要(yao)像對(dui)貧困宣(xuan)戰一樣，堅(jian)決向(xiang)污染(ran)宣(xuan)戰。”
機動車環保生產一致性大檢查拉開序幕
2014年(nian)3月27日，環(huan)保(bao)部(bu)辦(ban)(ban)公(gong)廳發(fa)(fa)布(bu)環(huan)辦(ban)(ban)函[2014]343號，要求開展(zhan)機動車(che)環(huan)保(bao)生(sheng)產(chan)一致(zhi)性的檢(jian)(jian)(jian)查工作。通知要求：監督檢(jian)(jian)(jian)查采取集中檢(jian)(jian)(jian)查和隨機抽查方式進(jin)行，在機動車(che)生(sheng)產(chan)、銷售(shou)、環(huan)保(bao)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)合格標志發(fa)(fa)放和環(huan)保(bao)定期檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)等(deng)環(huan)節進(jin)行環(huan)保(bao)生(sheng)產(chan)一致(zhi)性檢(jian)(jian)(jian)查。檢(jian)(jian)(jian)查對象為輕型汽油(you)車(che)、輕型柴油(you)車(che)、重型柴油(you)車(che)、發(fa)(fa)動機以及(ji)摩托車(che)等(deng)車(che)輛生(sheng)產(chan)企業。
國四標準實施時間正式確定
2014年(nian)4月(yue)(yue)4日(ri)，工信部出臺第27號文，該文件(jian)要(yao)求于(yu)2014年(nian)12月(yue)(yue)31日(ri)廢(fei)止適用于(yu)國家第三階段汽車(che)排放(fang)標(biao)準(以下簡(jian)稱(cheng)國三)柴(chai)(chai)油(you)車(che)產品(pin)《公告》，2015年(nian)1月(yue)(yue)1日(ri)起國三柴(chai)(chai)油(you)車(che)產品(pin)將不得銷售。從而為各(ge)界關心的“國四排放(fang)”實施時間之爭(zheng)正式(shi)畫上(shang)了句號。
央視曝光“假國四”重卡
2014年5月(yue)12日，中央(yang)電視(shi)臺財經頻道(dao)報道(dao)，市(shi)場上存(cun)在(zai)國四重(zhong)卡(ka)造假現象，很(hen)多經銷(xiao)商采用(yong)國三(san)(san)標準的(de)(de)重(zhong)卡(ka)，甚(shen)至國二標準的(de)(de)車(che)輛(liang)冒充國四車(che)輛(liang)銷(xiao)售。消費(fei)者購(gou)買(mai)的(de)(de)車(che)輛(liang)合(he)格(ge)證(zheng)上顯(xian)示(shi)為國四車(che)輛(liang)，實際檢測(ce)結果卻(que)介(jie)于國二和國三(san)(san)標準之間(jian)，排放嚴重(zhong)超標。有銷(xiao)售人(ren)員甚(shen)至表示(shi)，只要合(he)格(ge)證(zheng)上寫的(de)(de)是國四重(zhong)卡(ka)，就能夠上牌，并且可(ke)以通過相關檢測(ce)。
央視對假冒(mao)國四(si)重(zhong)卡的這(zhe)次曝光引發(fa)了(le)商用車(che)行業的一次“地震”，隨后，各大(da)車(che)廠紛紛發(fa)表聲(sheng)明(ming)，明(ming)確將全面執(zhi)行關于“國四(si)”車(che)輛生產的相關規定，堅決杜絕假冒(mao)國四(si)車(che)輛的銷(xiao)售。
國務院"大氣十條"考核
2014年6月27日，國(guo)務(wu)院下發《大氣(qi)污(wu)(wu)染防(fang)治(zhi)行(xing)動(dong)計劃實(shi)施情(qing)(qing)(qing)況(kuang)考(kao)核辦法(試行(xing))》，對(dui)地方政(zheng)府的(de)“空(kong)氣(qi)質(zhi)量改善目標(biao)完(wan)成(cheng)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)”和“大氣(qi)污(wu)(wu)染防(fang)治(zhi)重點任(ren)務(wu)完(wan)成(cheng)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)”進行(xing)考(kao)核。《辦法》強化了空(kong)氣(qi)質(zhi)量改善的(de)剛(gang)性約束作(zuo)用，終期(qi)考(kao)核僅考(kao)核空(kong)氣(qi)質(zhi)量改善目標(biao)完(wan)成(cheng)情(qing)(qing)(qing)況(kuang)。未完(wan)成(cheng)《大氣(qi)污(wu)(wu)染防(fang)治(zhi)目標(biao)責任(ren)書》所列空(kong)氣(qi)質(zhi)量改善目標(biao)的(de)地方政(zheng)府，即視為(wei)未通(tong)過(guo)考(kao)核。機動(dong)車排污(wu)(wu)再次成(cheng)為(wei)“大氣(qi)十條”考(kao)核中的(de)重要內容(rong)。
可蘭素車用尿素溶液市場占用率居全國第一
2014年(nian)8月初，總部設在英國倫(lun)敦的國際(ji)知名(ming)工(gong)業(ye)咨詢調研(yan)機構Integer公(gong)司發布了《中國AdBlue市場(chang)分析(xi)報(bao)告》，報(bao)告指出：江(jiang)蘇可蘭(lan)素(su)汽車(che)環(huan)保科技有限(xian)公(gong)司2013年(nian)度在中國AdBlue(車(che)用尿(niao)素(su)溶液)市場(chang)的銷量(liang)占有率達到(dao)39.5%，位居全國第一。
環保部等五部聯合發文嚴查柴油車國Ⅳ造假
2014年8月15日(ri)，發布《關于(yu)印發新生(sheng)(sheng)產(chan)機動(dong)(dong)車(che)環保(bao)(bao)達標(biao)監(jian)管工作方案的通知(zhi)(zhi)》，決(jue)定在(zai)全國范圍內聯(lian)(lian)合(he)(he)開展新生(sheng)(sheng)產(chan)機動(dong)(dong)車(che)環保(bao)(bao)達標(biao)監(jian)督檢查工作。通知(zhi)(zhi)要求：建立(li)機動(dong)(dong)車(che)環保(bao)(bao)達標(biao)聯(lian)(lian)合(he)(he)監(jian)管工作機制，嚴(yan)格實施(shi)國家機動(dong)(dong)車(che)排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準。堅(jian)持專(zhuan)項整治(zhi)和日(ri)常(chang)監(jian)管相結合(he)(he)，以(yi)中重(zhong)型柴油車(che)為(wei)重(zhong)點(dian)，在(zai)新車(che)型檢測、生(sheng)(sheng)產(chan)、銷(xiao)售(shou)、注(zhu)冊登記等(deng)環節開展聯(lian)(lian)合(he)(he)執法，堅(jian)決(jue)打擊制造、銷(xiao)售(shou)環保(bao)(bao)不達標(biao)機動(dong)(dong)車(che)違法行為(wei)，減少機動(dong)(dong)車(che)污染排(pai)放(fang)(fang)
發改委發布機動車污染綜合防治方案
2014年10月30日,發(fa)(fa)改委發(fa)(fa)布官方通告，為(wei)落實《大氣污染防(fang)治行動計劃》，強(qiang)化(hua)機動車(che)污染防(fang)治，國(guo)家發(fa)(fa)改委聯合環(huan)境保護部(bu)(bu)(bu)(bu)、科技部(bu)(bu)(bu)(bu)、工業和信息化(hua)部(bu)(bu)(bu)(bu)、公安部(bu)(bu)(bu)(bu)、財政部(bu)(bu)(bu)(bu)、住房和城(cheng)鄉建設部(bu)(bu)(bu)(bu)、交(jiao)通運輸(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)、商務部(bu)(bu)(bu)(bu)、工商總局、質(zhi)檢總局、能源(yuan)局等部(bu)(bu)(bu)(bu)門編制了《加(jia)強(qiang)“車(che)、油、路(lu)”統籌，加(jia)快推(tui)進(jin)機動車(che)污染綜合防(fang)治方案》。方案以加(jia)快淘汰黃(huang)標車(che)和老舊車(che)、加(jia)快油品質(zhi)量升級、加(jia)強(qiang)城(cheng)市交(jiao)通管(guan)理為(wei)主(zhu)要目標。
習近平致辭提APEC藍
2014年11月(yue)10日APEC會(hui)議期(qi)間，習近平主席致辭時(shi)表(biao)示(shi)，好在是(shi)人努力天幫忙，這(zhe)幾天北京空氣質量總體好多了。“我希望并相信通過(guo)不懈的努力，APEC藍能(neng)夠保持下去。”環(huan)保檢測(ce)中心主任表(biao)示(shi)，努力保持APEC藍，減排才是(shi)硬(ying)道理。大(da)氣污染防治協作(zuo)小組經(jing)研究決(jue)定(ding)，將分區域、分時(shi)段組織實施應急(ji)減排措施。
車用尿素標識發布 推動節能減排
2014年12月2日，在推動內燃(ran)機節能減排和可持續(xu)發(fa)展工(gong)作會議上(shang)，車用(yong)尿素水溶(rong)液(CGT)標(biao)識標(biao)志正式(shi)上(shang)線發(fa)布(bu)，這意味著繼歐洲的“AdBlue”、美國(guo)的“DEF”之后，中國(guo)也有了自己的車用(yong)尿素溶(rong)液認證標(biao)志。
同時(shi)，CGT的(de)(de)(de)發布也在一定程度上(shang)破解(jie)了(le)我國(guo)重型(xing)柴油(you)車國(guo)四排(pai)放標準全面實(shi)施(shi)之后，尿素(su)供應企業(ye)“遍地開花”、良莠不齊的(de)(de)(de)難題，能(neng)夠有效規(gui)范國(guo)內車用尿素(su)溶液市場，使得車用尿素(su)生產(chan)企業(ye)的(de)(de)(de)市場管理逐漸步入正規(gui)，為我國(guo)的(de)(de)(de)車用尿素(su)市場轉型(xing)帶來(lai)了(le)新(xin)的(de)(de)(de)轉機(ji)。
