黑龍江出入境檢驗檢疫局9日發布消息，由于俄羅斯盧布貶值，加上中國國內鉀肥自給率不足，2015年前5個月，綏芬河鐵路口岸共進口化肥22.45萬噸，同比增長98.32%。
綏芬河(he)口岸(an)(an)因(yin)(yin)毗鄰富鉀大國俄羅斯，近年來成為化(hua)肥進(jin)口的一(yi)(yi)個重(zhong)要陣地，1月份以來，中(zhong)國各地進(jin)入春(chun)耕(geng)階段，化(hua)肥需求量不斷(duan)增加，俄羅斯進(jin)口化(hua)肥因(yin)(yin)質(zhi)優價(jia)廉市場需求量一(yi)(yi)路上揚，更是使得口岸(an)(an)化(hua)肥進(jin)口呈現一(yi)(yi)片繁榮景象。
據黑龍江出入境檢驗檢疫(yi)局(ju)公布數(shu)據顯示，2015年1—5月(yue)，綏芬河鐵路口岸共進口化肥22.45萬噸，貨值達6805.22萬美元，同比分別(bie)增(zeng)長98.32%、96.06%，增(zeng)幅近(jin)一倍。
近年來，隨著世界人口增加、耕地面積減少，對生物燃料需求的增加，世界范圍內對糧食的需求猛增，從而帶動化肥需求量的大幅上升。在近20年內，中國擴大了氮肥和磷肥產能，目前我(wo)國(guo)(guo)氮肥(fei)和(he)磷肥(fei)的國(guo)(guo)內產能不僅能夠(gou)滿足國(guo)(guo)內需求的增(zeng)長(chang)，而且在該領域已(yi)經成為(wei)主要(yao)出口國(guo)(guo)。然(ran)而鉀(jia)(jia)鹽(yan)資源的不足和(he)生產能力(li)的限制，導致中國(guo)(guo)長(chang)期以來都(dou)要(yao)依靠大量進口鉀(jia)(jia)鹽(yan)來滿足國(guo)(guo)內需求。值得(de)注意的是，近幾年國(guo)(guo)產鉀(jia)(jia)肥(fei)產能快速(su)增(zeng)加，國(guo)(guo)內鉀(jia)(jia)肥(fei)自給率提升，中國(guo)(guo)鉀(jia)(jia)肥(fei)進口量逐漸低于北美和(he)印(yin)度(du)甚至(zhi)巴西。
作為國(guo)家一類陸路口岸，綏芬河(he)(he)口岸承擔著國(guo)家進口鉀(jia)肥(fei)奇缺(que)資源(yuan)的(de)換裝及轉(zhuan)運(yun)工(gong)作，綏芬河(he)(he)鐵(tie)路所(suo)處地(di)理位置(zhi)的(de)運(yun)輸和銷售鉀(jia)肥(fei)輻射半(ban)徑主要包括黑龍江、吉林、遼寧，以及內蒙古、河(he)(he)北、山東等部(bu)分地(di)區(qu)，所(suo)輻射區(qu)域鉀(jia)肥(fei)需求(qiu)量每年(nian)約為400萬噸(dun)左右。(完)
