近期國內煤炭(tan)市場迅速回(hui)暖(nuan)，礦山(shan)調價動作頻繁集中，鋼廠(chang)冬儲心(xin)態小有體現(xian)，市場供需關系明(ming)顯緊張。現(xian)山(shan)西呂(lv)梁原煤價格已漲到800元/噸，山(shan)東兗礦1/3焦煤也(ye)報價再1370元/噸左(zuo)右。
金九銀十為(wei)能源市場的旺(wang)季集中期，各大礦(kuang)山(shan)爭先擴產(chan)(chan)復(fu)產(chan)(chan)，這就導致安全(quan)工作略有疏忽，各地(di)礦(kuang)難頻繁發生。煤(mei)炭資源越(yue)放(fang)越(yue)少。舉例來說，貴州(zhou)安檢工作剛(gang)剛(gang)告一段(duan)落，七臺河礦(kuang)難相(xiang)繼發生，這讓本來就資源緊缺(que)的兩(liang)地(di)，下(xia)游需(xu)求只能多(duo)數依靠遠途(tu)采購了。
第二，河(he)南(nan)省人民(min)政府豫(yu)政【2011】54號文件已經(jing)下發，對煤(mei)炭(tan)開(kai)征價格調節基金，原煤(mei)20元(yuan)(yuan)/噸、洗(xi)選煤(mei)30元(yuan)(yuan)/噸，焦(jiao)炭(tan)35元(yuan)(yuan)/噸，散(san)戶(hu)可以(yi)自己(ji)掂量是利好還是利空。湖南(nan)同樣(yang)出臺了(le)類似消息。這對于長期平和的中南(nan)地區(qu)來講，煤(mei)焦(jiao)成本快速上升(sheng)，銷(xiao)售方向(xiang)成為當(dang)下疑(yi)惑點(dian)。
第(di)三、大秦線9月1號開(kai)始(shi)秋季檢修，車皮緊張將是秋季煤炭市(shi)場(chang)(chang)的主(zhu)要(yao)干擾因(yin)素。遂8月中旬鐵(tie)道部開(kai)會促進了下旬煤焦等能源產(chan)品的鐵(tie)路(lu)運輸量。但在9、10月份相對(dui)集(ji)中的需求市(shi)場(chang)(chang)來講，只會單(dan)方面(mian)再次推高煤炭市(shi)場(chang)(chang)的報(bao)價。
第四、報告透露，目前國(guo)家(jia)能(neng)源局(ju)正牽(qian)頭(tou)研究建立能(neng)源消(xiao)費(fei)總量控(kong)制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)度，“以(yi)形成能(neng)源消(xiao)費(fei)總量倒逼機制(zhi)(zhi)，抑制(zhi)(zhi)高(gao)耗能(neng)行業(ye)過快(kuai)增長”。報告提出(chu)，下一(yi)步將加快(kuai)對能(neng)源消(xiao)費(fei)增長過快(kuai)的(de)(de)地區及時實行預警調控(kong)。這(zhe)是(shi)對華北煤(mei)炭集中地亂炒煤(mei)價的(de)(de)一(yi)個警示。也預示著(zhu)市(shi)場煤(mei)后(hou)期或(huo)也會走政策化的(de)(de)道路。
第五、外盤有消息稱，澳大利亞焦煤(mei)供(gong)應(ying)商英美(mei)資源公司已(yi)與韓國浦項鋼鐵達成協議，4季(ji)(ji)度焦煤(mei)合同(tong)價較(jiao)上季(ji)(ji)度下降逾(yu)10%。英美(mei)資源昆士蘭州German Creek優質(zhi)硬焦煤(mei)4季(ji)(ji)度合同(tong)價為(wei)285美(mei)元/噸（FOBT），較(jiao)上季(ji)(ji)度的(de)(de)315美(mei)元/噸下降10.5%。這從另一方面也讓國內(nei)焦煤(mei)市場有高處不(bu)勝寒的(de)(de)危(wei)機，也會促進現(xian)有煤(mei)炭市場囤貨以及(ji)交易的(de)(de)速度。
綜上所述，國內焦煤市場雖處高優尊，但危機意識依舊應該時刻存在。在市場煤價無法調控的情況下，政策作用或會顯現。
