據海關統計，今年1季度，綏芬河口岸累計進口化肥27.4萬噸，比上年同期(下同)增加6.1倍；價值1.2億美元，增長7.8倍；1季度口岸化肥進口量一反去年頹勢，連續3月大幅增加，其中3個月進口化肥11.1萬噸，同比增加22.7倍，創去年以來新高。
據分析，近年來，隨著世界人口增加、耕地面積減少，對生物燃料需求的增加，世界范圍內對糧食的需求猛增，從而帶動化肥需求量的大幅上升。在近20年內，我國擴大了氮肥和磷肥產能，目前我國氮肥和磷肥的國內產能不僅能夠滿足國內需求的增長，而且在該領域已經成為主要出口國。然而鉀鹽資源的不足和生產能力的限制，導致我國長期以來都要依靠大量進口鉀鹽來滿足國內需求。值得注意的是，近幾年國產鉀肥產能快速增加，國內鉀肥自給率提升，我國鉀肥進口量逐漸低于北美和印度甚至巴西。2011年國內鉀肥產量折氯化鉀達604萬噸，創歷史新高，同比增長13.8%，國內全年鉀肥消費量為1040萬噸氯化鉀，2011年我國鉀肥自給率已達到58%，鉀肥產不足需的局面進一步緩解。此外，3月20日，中國鉀肥聯合談判小組與國際鉀肥供應商達成了到岸價每噸470美元的價格，并且包含了一定程度價格優惠，完成了2012年上半年鉀肥進口談判。此次談判價格仍是全球最低進口價，確保了我國鉀肥進口價格“洼地”地位，符合國家利益。3、4月份用肥高峰的出現將消化部分庫存，在確認鉀肥進口價位合理時，可適當加大進口力度。
