在全國電煤緊張、電煤價格狂飆突進的聲浪中，國務院關稅稅則委員會發布關于調整焦炭和煤炭出口關稅的通知。不過業內人士普遍認為，此次調整，對緩解我國國內煤炭資源的供求矛盾是杯水車薪。
通知要求，從８月２０日起，將焦炭的出口暫定稅率由２５％提高至４０％；將煉焦煤出口暫定稅率由５％提高至１０％；對其他煙煤等征收出口暫定關稅，暫定稅率為１０％。
“這次對煤炭資源的出口關稅的調整，對緩解整個國內煤炭供應偏緊的局面，效果是微乎其微。”東興證券煤炭行業研究員譚可認為，僅從總量上看，就可以看出此次調整的效果。
根據海關公布的數據，上半年全國共出口煤炭３０２８萬噸，而商務部今年下發的第一批煤炭出口配額為３１８０萬噸，第二批配額尚未公布。如果根據第一批計算，僅剩下１５０多萬噸配額沒有使用。專家預計，今年的出口配額總量將比去年低，如果按照去年實際出口量５３００萬噸計算，只剩下２２７２萬噸配額可用。譚可表示，即使剩下的兩千多萬噸配額全部供應國內，也僅占全國一年全部煤炭消耗量的０．８％——１％，根本不會對國內供求關系產生多大影響。
譚可認為，此次調整后，煤炭價格依然高位運行，下一步調整的方向應該是縮緊出口配額了。
銀河證券煤炭行業分析師田書華接受記者采訪時則表示，面對日益嚴峻的能源形勢，有關方面應著手構建一個科學的煤炭供應保障機制，綜合協調煤炭的產、運、需，這樣才能有效緩解壓力。
譚可介紹說，此次調整，將焦炭的出口暫定稅率由２５％提高至４０％，提高了１５個百分點，是所有調整項目里最高的，這將使得焦炭行業面臨的形式更加嚴峻。據專家預測，到２００９年之前，偏緊的局面也很難有所改觀，這也使得處于中游的焦炭行業難上加難。
譚可認為，我國的煤炭出口占到了國際出口總量的５０％，再加上世界主要產煤國根據形勢的變化紛紛對煤炭出口進行限制，國際煤炭的稀缺性正在大面積增加，此次調整，將動力煤出口關稅提高了１０％，無疑會促成煤炭產業轉嫁成本。國際煤價或許隨之反彈。
