關鍵詞：化肥
錦州車務段把搶運農資運輸作為當前增收重點，優先抓好農用化肥運輸，不僅最大限度地滿足當地農民春耕生產需求，也促進了運輸收入的穩定增長。截至3 月27 日，該段共運送化肥19.2萬噸，比去年增加11萬噸，其中，累計裝車3244 車，同比超裝1894 車，增幅為140.29%；累計卸車7031 車，同比超卸1783車，增幅為33.97%。
年初以來，這個段管內農用化肥的到達量和發運量較往年明顯增加。為了加強運輸組織，他們從抓好計劃編制入手，根據各重點站站內線路設備情況，合理編制作業計劃，保證到達貨物及時對位，卸空車、發送重車及時掛運。同時，由調度室負責及時與路局調度聯系，充分利用列車預確保系統，對到達情況提前進行預報，車站值班干部對每批作業計劃親自審核，并實行全程監裝監卸，保證24 小時貨運員現場監控、現場指導，發現問題立即處理，確保作業安全。
這個段管內的新民是沈陽市西郊的主要水稻生產基地， 各種化肥、復合肥的用量大， 新民站日均到達量在55 車3300 噸左右，高峰時日到達量100 多車。為有效解決集中到達時裝卸人力不足影響效率問題， 他們提前組織貨主召開協調會議， 組織合理分散發貨，避免產生集中到達， 并隨時保證短途汽車運輸能力，確保到達車卸車貨位及時騰空。同時， 提前與裝卸部門召開協調會議， 提前組織好人力， 采取臨時招收裝卸工等辦法， 保證足夠的卸車人力。在化肥集中到達時， 車站干部分工負責， 逐線逐車進行包保， 并在必要時采取分卸措施， 保證不憋不堵， 實現農用化肥運輸安全、平穩、有序。
高山子站是這個段管內化肥運輸的主要裝車站，其經濟吸引區內的遼寧西洋特肥有限責任公司是東北較大化肥生產企業，年產化肥30 萬噸，其中鐵路運量達20 萬噸，每年1 至4 月份是企業運輸的黃金季節。為滿足企業運輸需求， 該段主管領導帶領車站有關人員深入企業摸清其生產供銷及庫存情況， 認真聽取企業意見， 并與企業運輸部門密切協調， 提前做好預案。日常工作中， 他們千方百計優化裝卸車組織， 做到優先配車、優先裝車、優先掛運， 裝車前做好預想， 對裝卸工人提出重點要求， 確保貨物裝載質量， 把化肥及時送到農民手中。
